Moteur linéaire Ironcore de la série DLMXP300-W
Summary
DLMXP300-W Series Ironcore Linear Motor - 4000~8390 N continuous, 10460~20920 N peak thrust, water-cooled (natural cooling for DLMNP series) flat ironcore linear motor with IP65 protection, suitable for high-thrust heavy-load applications.
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Moteur linéaire Ironcore de la série DLMXP300-W
Moteur linéaire Ironcore de la série DLMXP300-W
Continuous Thrust: 4000~8390 N Peak Thrust: 10460~20920 N
Moteur linéaire à haute poussée et à réponse rapide. Toutes les séries disposent d'un refroidissement à l'eau avec refroidisseur isolé et une protection IP65, adaptée aux applications à haute poussée et à lourdes charges dans des environnements difficiles. Les applications typiques comprennent des centres d'usinage à cinq axes, des centres d'usinage à portiques, des tours ultra-précis, des broyeuses à filetage et des broyeuses cylindriques internes/externes.
Spécifications
| Modèle | Symbole | Unité | DLMXP300-02W | DLMXP300-03W | DLMXP300-04W |
|---|---|---|---|---|---|
| Poussée continue | Fc | N | 4000 | 5980 | 8390 |
| Poussée de pointe | Fp | N | 10460 | 15700 | 20920 |
| Constante moteur | Km | N/√W | 99 | 121 | 139 |
| Max. perte de puissance continue | PC | W | 1628 | 2459 | 3644 |
| courant continu | Ic | Armes | 26 | 39 | 55 |
| Pique courant | IP | Armes | 78 | 117 | 165 |
| Poussée constante | Kf | N/Armes | 154 | 154 | 154 |
| Retour EMF constante | Ke | Vrms·s/m | 89 | 89 | 89 |
| Max. Vitesse @ Poussée continue (600Vdc) | Vcn | m/s | 3.6 | 3.6 | 3.6 |
| Max. Vitesse @ Poussée de pointe (600Vdc) | Vpk | m/s | 1.8 | 1.8 | 1.7 |
| Résistance de ligne @ 25°C ±10% | R25 | Ω | 1.46 | 0.98 | 0.73 |
| Inductance de ligne @ 25°C ±20% | L | mH | 17.2 | 11.5 | 8.6 |
| Max. Température de bobine autorisée | T | °C | 130 | 130 | 130 |
| Voltage de bus max. | Ub | Vdc | 600 | 600 | 600 |
| Pitch de pôle (N-N) | 2τ | mm | 46 | 46 | 46 |
| Exigence du débit minimum | Qw | L/min | 2*6 | 2*6 | 2*6 |
| Force d'attraction magnétique | Fa | N | 17000 | 24900 | 33000 |
| Poids de la bobine principale | MC | kilogrammes | 23 | 40 | 55 |
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