L'accoppiamento a tamburo NGCLZ porta una ruota frenante e utilizza una struttura a mezzo manico di accoppiamento. La compensazione angolare è più piccola rispetto ad altri tipi, ma la frenata è più liscia e più stabile, rendendola una buona adattatura per attrezzature che richiedono una frenata affidabile e frequente.

Caratteristiche principali

• Ruota freno con design manica a metà accoppiamento
• Frena più fluida e stabile della NGCL
• Compatto con buona compensazione del disallineamento
• Basso rumore e lunga durata
• Sigillatura affidabile per ambienti polverosi

Parametri tecnici

Applicazioni tipiche

• Portale portuale e gru a torre
• Apparecchiature di laminazione metallurgica
• sollevatori minerari
• Sistemi trasportatori a frenata frequente