La cantidad de grasa crece con el tamaño del acoplamiento y debe coincidir con la especificación. Tanta grasa como poca perjudica la disipación de calor y la lubricación de los dientes; tras reengrasar, conviene purgar la grasa vieja y los contaminantes para mantener despejados los pasos de aceite.

El acoplamiento de dientes de tambor GICL es un acoplamiento semielástico en el que los dientes exteriores coronados engranan con la corona interior, transmitiendo par mientras compensa el desalineamiento del eje. Se emplea ampliamente en los trenes de ejes de instalaciones siderúrgicas, mineras, de elevación y transporte, petroquímicas, maquinaria general, maquinaria de construcción y equipos de generación eléctrica.

En la práctica de ingeniería, la selección del modelo debe equilibrar la velocidad del equipo, la clase de par y el espacio de montaje; cuando sea necesario, recurra a las hojas de dimensiones y a las curvas de compensación que facilita el fabricante para confirmar la elección.

En resumen, dimensione el acoplamiento según el par de trabajo, la velocidad y el desalineamiento previsto, y mantenga la lubricación y el sellado en buen estado para aprovechar toda su capacidad de carga y su vida útil.